资料图:安德烈修女。
当晚,土伦市市长法尔科在社交媒体推特发文,宣布了安德烈修女去世的消息。
据吉尼斯世界纪录2022年4月发布的一份声明显示,安德烈修女本名露西尔·兰登,出生于1904年2月11日。声明称,她不仅是“全球在世最长寿老人”,也是有史以来最长寿的修女。
在成为天主教修女之前,她曾在二战期间照顾孩子,并在医院里照顾孤儿和老人28年。
2022年生日时,安德烈修女还收到了法国总统马克龙亲笔写的生日贺卡,这位总统已是她一生中经历的第18位法国总统。
在安德烈修女之前,日本女性田中力子是世界上最长寿的老人。她于2022年4月去世,享年119岁。
据吉尼斯世界纪录披露的信息,有史以来最长寿的老人也是一位法国女性——珍妮·路易斯·卡尔芒。她出生于1875年2月,1997年去世,享年122岁零164天。
他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!****** 2023年1月9日 是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升 127周年诞辰 他主持建造了第一座 由中国人自行设计的近代化公路两用桥 他是共和国的脊梁,最美奋斗者!
他,是学院的优等生
茅以升1896年出生于江苏镇江 小时候的他家境贫寒 总是被同辈讥讽 但他并不在乎他人的看法 自立自强! 1912年初 茅以升进入唐山工业专门学校预科 成绩名列前茅 1916年,他远赴大洋彼岸求学 在美国康奈尔大学 用一年时间便取得了硕士学位 之后 他又赴美国卡内基理工学院攻读博士 毕业时 他的博士论文《框架结构的次应力》 被认为达到了当时的世界领先水平 他的创见被称为“茅氏定律”
他,是战时的科学家
外国桥梁专家曾说 “中国人无法在钱塘江上建桥” 茅以升听到此话时,愤慨不已 发誓一定要打破这种谬论! 1934年至1937年 时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升 在条件非常复杂的钱塘江上 主持设计并修建了全长1453米的 公路两用钱塘江大桥 钱塘江大桥于1937年9月26日通车 这是中国人自己设计和施工建造的 第一座现代钢铁大桥 是我国桥梁建筑史上的一座里程碑! 大桥宏伟,无奈战争无情 1937年11月 为不使大桥为敌所用 军事当局要求爆破大桥 12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁! 茅以升含泪发誓 “抗战必胜,此桥必复!” 为阻止日军修复大桥以为之所用 茅以升亲自带走建桥的14箱资料 随后多年,他万里逃难 只为不让资料落入日军手中 终于1953年5月 钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车 正是茅以升不懈的努力 捍卫了共和国的基业!
他,是最美的奋斗者
新中国成立后 1955年至1957年 茅以升受命主持修建了 我国第一座跨越长江的大桥 ——武汉长江大桥 被称为“万里长江第一桥” 茅以升一生学桥、造桥、写桥 在中外报刊发表文章200余篇 主持编写了《中国古桥技术史》等书 为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献 晚年,茅以升说: “人生一征途耳,其长百年 我已走过十之七八 回首前尘,历历在目 崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛 幸赖桥梁以渡 桥何名欤?曰奋斗!” 2019年9月25日 茅以升被评选为“最美奋斗者” 一生奉献,不负其名! 整理:焦子原 综合:人民日报、九三学社微信公众号 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |